車下取り、中古車下取り！

車の下取りもインターネットで下取り価格を調べることができるんです。便利な世の中になったものですね。 中古車査定をすることで車の下取り価格を調べることが出来るのです。
 
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車の下取りを業者に依頼する前に、中古車査定を上手に使えば車の下取り相場、下取り価格を簡単に知ることができます。
 
あなたの中古車の車種は？走行距離は？　さまざまな条件の違いにより下取り価格も異なってくるものです。　中古車の下取り価格の基本的な事柄を押えておきましょう。ユーザが車を中古車業者に売却する場合、まず業者が車を査定し、査定額を算出するのですが、査定のポイントとして、
 
 ＠グレード（装備品を含む）
 
 車種によっても、いろいろなグレードがあり、グレードごとの差に主要装備はもちろん、排気量に差がある場合もあるため、下取り価格に大きく影響します。社外装備品（オプション）も評価はされるのですが、取り付け状態、その車種に見合ったものかどうかも判断されるため、査定額が必ずしも上がるとは限りません。純正部品に戻さなければならないと判断された場合には下取り価格が下がるケースもあるので注意が必要でしょう。
 
 
＠車種（中古市場での人気度）
 
現在の自家用乗用車の一般的な傾向ですが、伝統的なセダンやクーペタイプは下取り価格は安く、ミニバンやオフロード系4WD、ステーションワゴンなどのタイプは下取り価格が高い傾向にあるようです。また、軽自動車は税金や保険料などの維持費の安さから、地方を中心に一定の中古市場があり値崩れしにくい事から、すぐ上の1000ccクラスよりも高く下取りされることが多いようです。
 
 ＠走行距離
 
 例えば軽自動車の年間標準走行距離は8000キロというように、一定の認識がもたれており、それを超えるとマイナス査定され、それ以下の場合プラス査定になります。 ＠年式 年式が新しいほうが高価格での下取りになるのは言うまでもありませんが、同車種同年式でもマイナーチェンジやモデルチェンジなどで査定額によっても差が出ます。
 
 
＠色
 
その時代の人気色が高価格での下取りになる場合が多いようです。また車種独自の人気色がある場合、その色が高査定になる例がみられます。
 
 ＠車の状態
 
各機器の動作、汚れや傷の有無、修復歴を確認する。修復歴は事故歴と混同されがちですが、別物です。事故を起こしてなくとも修復歴に該当する部位（主に内鈑やフレーム）が損傷もしくは修正されていた場合、修復歴となります。これらは日本査定協会において定義されているものです。逆に事故を起こしてはいても、バンパーを交換した、ドアのへこみを戻し塗装した、だけでは修復歴にならず、交換跡、修理跡と判断されます。
 
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